Ich bin kein durchschnittlicher Trainer – ich bin ein leidenschaftlicher Sportmotorradfahrer mit über 20 Jahren aktiver Rennsporterfahrung. Was ich weitergebe, kommt aus echter Praxis: Rennstrecke, Landstraße, Südtirol und zurück.
Mein Ansatz: kein Standardprogramm, kein Druck – strukturiertes Training, das zu Dir passt. Mit Geduld, klarer Kommunikation und einem ehrlichen Blick auf Deine Fahrtechnik.
20 Jahre MotorsportCups & Supermoto IDM (DMSB-Reglement)
DMSB-LizenzLizenz des Deutschen Motorsportverbandes
ADAC InstruktorFahrsicherheitstraining Motorrad
Ducati4YouInstruktor bei Renntrainings
Rennstreckenerfahrung
SpaLe CastelletAssenNürburgring GPHockenheimringOscherslebenZandvoortCartagenaBrünnMostRijekaAnneau du RhinSchleizer DreieckFrohburger DreieckHartzringChebSt. WendelSchaafheimGroßenhain
150.000+ kmMotorradreisen durch Südtirol und Europa – über 20 Jahre
20+ RennstreckenInternational: Spa, Le Castellet, Assen, Nürburgring GP u.v.m.
Direktes FeedbackCoaching per Funk während der Fahrt – Tipps sofort umsetzbar
Auf AugenhöheVon A1-Einsteigern bis erfahrenen Sportfahrern – immer individuell
Jedes Training beginnt mit einem Vorgespräch. Dein Niveau, Dein Motorrad, Deine Ziele bestimmen den Inhalt.
Personaltraining
Für Fahrer aller Erfahrungsstufen
Individuelles Coaching auf ausgesuchten Landstraßen. Ich fahre vor oder hinter Dir und gebe Feedback per Funk – direkt, während Du fährst.
Blickführung, Linienwahl und Sicherheitsmarge
Sitzposition & Körperhaltung in der Kurve
Bremsen und Beschleunigen – situationsgerecht
Direktes Feedback per Funk oder Handzeichen
Abschluss-Briefing mit persönlichem Trainingsplan
4 Stunden
Landstraße
1:1
Neu
Einsteigertraining
Für A1- und A2-Führerscheinneulinge
Entstanden aus der Begleitung meiner eigenen Tochter nach ihrem A1-Führerschein. Zwei strukturierte Trainingstage – praxisnah, ohne Druck.
Motorrad-Handling im Stand, Rangieren & Schieben
Fahren mit Schrittgeschwindigkeit, Anfahren am Berg
Wenden am Lenkanschlag – sicher & ruhig
Gefahren im Straßenverkehr erkennen und vermeiden
Vorgespräch gerne mit Erziehungsberechtigten
2 × 4 Stunden
2 Termine
1:1
Wiedereinsteigertraining
Für Fahrer nach längerer Pause
Familie, Beruf, andere Prioritäten – das Motorrad stand jahrelang still. Kein Problem. Ich bringe Dich strukturiert zurück in den Sattel, in Deinem Tempo.
Flüssige Bewegungen auf dem Motorrad reaktivieren
Moderne Bremssysteme: ABS, Kurven-ABS, Traktionskontrolle
Sicheres Bremsen in kritischen Situationen
Selbstvertrauen aufbauen – ohne Wertung, mit Fortschritten
Fahrspaß und Fahrfreude gezielt zurückgewinnen
4 Stunden
Landstraße
1:1
Eindrücke
Aus dem Training
SH Motorradtraining
Kurventraining
Bremstraining
Einsteigertraining
Briefing & Coaching
Kundenstimmen
Was Teilnehmer sagen.
Echte Erfahrungen – von Einsteigern bis zu erfahrenen Fahrern.
„
Super strukturiertes Training, viel gelernt und dabei richtig Spaß gehabt. Das Feedback per Funk während der Fahrt ist Gold wert – Tipps lassen sich direkt umsetzen.
M
Markus R.Personaltraining
„
Als A2-Fahrerin war ich anfangs unsicher. Das Einsteigertraining hat mir genau das gegeben, was ich brauchte – Vertrauen ins Motorrad und in mich selbst. Kein Druck, viel Geduld.
L
Lisa K.Einsteigertraining A2
„
Nach 8 Jahren Pause – das Wiedereinsteigertraining war genau das Richtige. Spürbare Fortschritte bei jeder Fahrt, und am Ende war der Fahrspaß wieder da wie früher.
T
Thomas B.Wiedereinsteigertraining
Aktuelles
Neuigkeiten & Themen.
Was mich gerade beschäftigt – Trainingstipps, Technik und Neuheiten rund ums Motorradfahren.
Training
Neu: Einsteigertraining für A1- und A2-Fahranfänger
Viele neue Motorradfahrer stehen nach dem Führerschein vor der gleichen Frage: Wie gewinne ich schnell Routine und Sicherheit – ohne den Spaß zu verlieren? Der Impuls kam aus meiner eigenen Erfahrung mit meiner Tochter. Neben Blickführung und Kurvenfahren gibt es viele entscheidende Punkte: Handling im Stand, Rangieren, Aufbocken und Wartungsgrundlagen.
Auf der EICMA 2025 eine Innovation, die aufhorchen lässt: Helme mit Active Noise Cancelling (ANC) von Sena und Schuberth. Mikrofone erfassen den Fahrtwind und erzeugen Gegenwellen – das Ergebnis ist weniger Lärm, mehr Konzentration und geringere Ermüdung auf langen Touren. Eine echte Weiterentwicklung für Motorradfahrer.
Helm, Handschuhe, Jacke, Hose, Stiefel – die richtige Ausrüstung ist keine Kür, sondern Pflicht. Welche Schutzstufen sind wirklich relevant? Was unterscheidet Level 1 von Level 2? Dazu kommen in Kürze Tipps aus der Praxis – aus 20 Jahren Motorsport und Coaching auf Straße und Rennstrecke.
Artikel folgt in Kürze
Touren
Die schönsten Motorradstrecken in Südtirol
Über 20 Jahre, mehr als 150.000 Kilometer – Südtirol ist für mich kein Urlaubsziel, es ist Heimat auf zwei Rädern. Vom Stilfser Joch bis ins Vinschgau: Welche Pässe wirklich lohnen, wo man Pausen machen sollte, und was man als Motorradfahrer in Südtirol unbedingt wissen muss.
Artikel folgt in Kürze
DemnächstMotorradtouren
Geführte Touren – bald buchbar.
Motorradfahren heißt auch: die richtigen Strecken kennen. Über 20 Jahre Erfahrung auf Landstraßen in Südtirol, Bayern und ganz Europa. Geführte Touren mit Coaching-Charakter – in kleinen Gruppen, mit Mehrwert.
Melde Dich jetzt unverbindlich – Du wirst als Erster informiert, sobald Termine feststehen.
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AGB & Teilnahmebedingungen
SH Motorradtraining – Stefan Haupt · Im Auel 16 · 53913 Swisttal Morenhoven · Stand: 2026
§ 1 Geltungsbereich
Diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen gelten für alle Trainingsangebote von SH Motorradtraining (Inhaber: Stefan Haupt, Im Auel 16, 53913 Swisttal Morenhoven).
§ 2 Buchung & Vertragsschluss
Eine Buchung erfolgt durch Kontaktaufnahme per E-Mail oder Telefon und schriftliche Bestätigung durch SH Motorradtraining. Der Vertrag kommt mit Eingang der Buchungsbestätigung zustande.
§ 3 Preise & Zahlung
Alle Trainingsangebote kosten 249 € pro Trainingstag (4 Stunden). Die Zahlung erfolgt per Überweisung, fällig spätestens 7 Tage vor dem Termin.
§ 4 Stornierung durch den Teilnehmer
Bis 14 Tage vor Termin: kostenlose Stornierung
7–14 Tage vor Termin: 50 % des Trainingspreises
Weniger als 7 Tage vor Termin: 100 % des Trainingspreises
Eine Umbuchung auf einen anderen Termin ist bis 7 Tage vorher einmalig kostenlos möglich.
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Bei Absage durch SH Motorradtraining (z.B. Krankheit, extreme Witterungsbedingungen) wird der Termin kostenfrei verschoben oder der Betrag vollständig erstattet.
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Gültiger Führerschein der Klasse A, A1 oder A2
Fahrtüchtiges, versichertes Motorrad mit gültigem Hauptuntersuchungsnachweis
Vollständige Schutzausrüstung: Helm, Handschuhe, Motorradjacke, -hose und -stiefel
Körperliche Fahrtauglichkeit; Teilnahme unter Alkohol- oder Drogeneinfluss ist ausgeschlossen
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